История 'Lamborghini Automobili "официально начинается в 1963 году. Тем не менее, необходимо рассмотреть далекие корни этого события, которые являются корнями Ферруччо Ламборджини (Ferruccio Lamborghini). Подробнее »
Таким образом, к началу 1965 года купе из Сант'Агата начали замечать. Это был первый серьезный этап компании Lamborghini, и однин из самых успешных и творческих периодов. Подробнее »
В октябре 1967 года, через три года после своего дебюта в Турине, Lamborghini участвовала в Italian Auto Show с чрезвычайно сильным составом. К этому времени, ассортимент предлагаемых автомобилей был поистине впечатляющим. Подробнее »
Компания продолжает работать с привычными ей темпами. В 1972 году Urraco P250, 400 GT Jarama, Espada 400 GT и P400 Miura SV выпускались без каких-либо ограничений. В этом же году в попытке улучшить продажи, которые честно говоря никогда не показывали хороших результатов, была запущена 365-сильная версия Jarama S. Подробнее »
К счастью, привлекательность автомобилей Lamborghini, связанная прежде всего с совершенно непревзойденной аурой Countach, вызвала огромный интерес в обществе. Как только компания была выставлена на ликвидацию, сразу появились ряд поклонников которые захотели взять управление в свои руки и спасти компанию. Подробнее »
Внезапное решение Chrysler продать компанию группе неизвестных индонезийских инвесторов было труднообъяснимым. Такое изменение официально стало известно 21 января 1994 года, и немного потрясло компанию. Подробнее »
Первым важным новшеством 2001 года стало появление Murcielago приемника Diablo. Можно не удивляться, что эта модель также была названа в честь известного быка, участвовавшего в корриде. Подробнее »